连续配筋混凝土相关论文
水泥混凝土路面补强,是路面工程的一个新课题,而且是很复杂的课题,它不仅涉及旧路面工程的全部理论,还涉及旧路面的利用问题。虽然......
四、路面用混凝土材料工艺目前各国普遍认为路面用混凝土必须具有较高的抗压、抗弯拉、抗磨耗和抗冻强度,而且还要能抵抗融冰化雪......
由于我国高速公路大部分地区超载重载现象严重,我国早期修筑的高速公路实际使用年限和路用性能经常达不到设计要求,如何提高高速公......
随着公路建设迅速发展，公路隧道日益增多。由于隧道路面处于基础强度高、环境温差小、湿度较大、渠化交通严重、加减速频繁等特殊的......
连续配筋混凝土刚性基层沥青路面结构是一种结合了刚性路面和柔性路面优点的新型复合式路面。沥青层作为功能层，不仅缓和了行车荷载......
本文以某公路工程为例,简要介绍了路面施工准备工作,重点分析了连续配筋水泥混凝土路面施工技术,以期能为有关方面的需要提供借鉴......
连续配筋混凝土复合式路面主要是由两种不同类型的结构层构成,有效结合了沥青路面与连续配筋混凝土路面的优势,具有承载力强、整体......
介绍公路施工技术管理的基本内容及公路工程施工中用到的主要施工技术。
Introduce the basic content of highway construction ......
作为我国公路工程路面结构的主要形式,水泥混凝土路面具备良好施工效果及经济性.随着交通运输行业的迅速发展,水泥混凝土路面在重......
通过对某高速公路连续配筋混凝土试验路段施工的分析和初期观测,得出了相关数据,为以后施工提供参考。
Through the analysis and......
结合某公路CRC+AC复合式路面结构工程实践,分析了这一刚柔复合式路面的施工方法及使用效果,为连续配筋混凝土复合式路面结构优化提......
公路作为国民经济建设基础设施中的重要组成部分,其建设规模和数量也在不断增加,只有不断提高其施工质量,才能满足社会经济发展需......
针对连续配筋混凝土复合式沥青路面的结构特点与端部变形特性,分晰得出的桥梁伸缩毛勒缝端部处理方式最适合连续配筋混凝土复合式......
主要阐述了连续配筋混凝土路面的起源及其在国内外的应用 ,并通过对连续配筋混凝土路面机理以及国内应用情况的调查分析 ,阐明了连......
论文分析了影响连续配筋混凝土路面早期开裂的主要因素,阐述了连续配筋混凝土路面施工中要注意的问题,总结了连续配筋混凝土路面的......
该文结合广东恩平国道G325线东段一级公路圣堂镇旧水泥混凝土路面改善工程的具体情况,针对干线公路过城镇路段加铺层标高控制与接......
连续配筋混凝土路面作为一种高性能混凝土路面,具有耐久性好、行车舒适平顺、施工进度快和极少养护等优点,现已广泛应用于公路建设......
随着我国建设经济的发展，为延长道路的使用寿命，道路结构档次也在逐步提高，依靠科技进步，积极推广新材料，新工艺，新技术，新成果，延长使用寿......
通过介绍高新大道现状路面技术状况,分析病害原因,根据检测数据推算设计参数,采用长寿命路面设计理念,对老路加铺、全部破除新建、......
为避免在重载交通下半刚性基层反射裂缝较多、厚沥青面层易出现车辙等病害,依据长寿命路面的理念尝试采用连续配筋混凝土＋AC的复合......
为了防止公路的早期破坏，为长寿命路面结构研究提供理论依据与技术支持，应用有限元方法对沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面进行......
介绍了连续配筋混凝土道面在国内外的应用现状,并对连续配筋混凝土道面的前景进行了展望。......
随着我国交通运输业的不断发展,高速公路工程项目随之增多。连续配筋混凝土路面以其自身的诸多优点,在高速公路建设中获得了广泛应......
主要阐述连续配筋混凝土路面的起源和在国内外的应用,并通过该工艺在国内应用情况的调查分析,阐明了该工艺的优良使用品质和广阔的......
建立CRC-AC复合式路面三维有限元模型,分析确定了横向裂缝中部是CRCP疲劳损耗临界荷位。研究了不同CRCP裂缝间距下,CRCP疲劳损耗临......
结合连续配筋混凝土路面(CRCP)在国内应用中出现问题,针对市政道路CRCP的特殊情况提出一套具体的设计处理方式,并对施工、养护及验......
应用有限元软件ABAQUS建立有限元模型，采用断裂力学理论及奇异等参元法，对连续配筋混凝土和沥青混凝土（CRC—AC）复合式路面中沥青层反......
针对连续配筋混凝土复合式沥青路面结构是以连续配筋混凝土(CRC)板作为结构承重层,沥青面层(AC)作为表面功能层的结构特点,建立多......
连续配筋混凝土路面（简称CRCP）在实际应用中会出现各种病害,其中冲断是主要表现形式,裂缝宽度、变异性都是影响CRCP冲断的重要因素。......
本文介绍了连续配筋混凝土路面试验路段的工程概况、设计方案,分析了不同板厚情况下的荷载疲劳应力,温度疲劳应力和总疲劳应力的变......
结合湖南长沙至湘潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,分析在旧水泥混凝土路面上加铺补强层的必要性及补强层材料性能比选,并介绍......
结合张石高速公路复合式路面试验路，对连续配筋混凝土路面配筋设计进行计算和分析，推荐了连续配筋混凝土路面配筋设计方案。......
复合式路面结构中,起到主要承重作用的是连续配筋混凝土,如果连续配筋混凝土的质量能满足设计要求,在长期的使用中不会产生结构性......
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路......
根据钢筋与混凝土间非线性粘结滑移关系的假设,并考虑地基摩阻的影响,建立CRCP平曲线路段的温度应力Ansys有限元模型。由此计算CRC......
简要分析复合式沥青路面(CRC+AC)的结构特点和作用原理,结合具体实例,对复合式沥青路面原材料的选择、施工工艺要点和性能评价进行......
主要阐述了连续配筋混凝土路面在国内外的发展及应用，并通过对少量连续配筋混凝土路面机理的分析，阐明了连续配筋混凝土路面的优良使......
采用裂缝实际调查和影响因素数值分析，研究基于可靠度的CRCP配筋率设计方法.通过实际调查CRCP路面裂缝间距与宽度分布情况，认为裂缝......
介绍了连续配筋混凝土的施工情况，总结了连续配筋路面施工过程中应控制的因素，以提高连续配筋路面的施工质量，为连续配筋路面在我国的......
本文着重介绍许昌铁矿出入矿区道路K0＋000～K1＋512.770路段根据实际情况,提出在旧水泥混凝土路面上加铺连续配筋混凝土路面结构的设计......
GFRP筋连续配筋混凝土路面针对我国重载、超载严重,水泥资源丰富而沥青资源匮乏的现状,研究和应用GFRP筋连续配筋混凝土路面,具有......
运用ABAQUS有限元软件,建立了基于弹性地基双层板模型和裂缝模式下的玄武岩纤维筋连续配筋复合式路面荷载应力有限元模型,提出用粘......
结合国道325线K143+000～K144+170实验路段的具体情况,提出在旧水泥混凝土路面上加铺连续配筋混凝土路面结构的设计方案及端部处理方......
摘 要：目前，我国的路面面层类型以普通混凝土路面为主。这种路面一般不设置钢筋或者是只在边缘设置少量钢筋，并采用现场浇注的方式进......
以连续配筋混凝土路面加铺沥青层结构为研究对象，利用软件ANSYS建立其三维有限元模型，分析了加铺层厚度、加铺层模量及荷载作用位置......
详细介绍了旧水泥混凝土路面上连续配筋混凝土加铺层的结构型式、端部锚固结构以及施工技术,为连续配筋混凝土路面在旧水泥混凝土......
在分析我国沥青路面使用现状的基础上，引入沥青混凝土与连续配筋混凝土复合式路面，并对其有效性和可行性进行了论述，具有重要的现实意......
